Mogu li se novi najlonski materijali koristiti u turbopunjačima?

Primjena Novi najlonski materijali U turbopunjačima je vrhunsko i inovativno polje. Iako tradicionalne temeljne komponente turbopunjača obično koriste metalne materijale kao što su aluminijske legure, legure nikla i legure od titana, uz kontinuirano poboljšanje performansi novog najlonskih materijala, posebno u otpornosti na visoku temperaturu, otpornost na koroziju i veliku čvrstoću, neki modificirani najlonski materijali počeli su primijeniti u nekim komponentima turboharla.
Turbopunjači su podvrgnuti izuzetno visokim temperaturama, pritiscima i kemijskom korozijskom okruženju u motorima, posebno u kritičnim komponentama kao što su turbine i lopatice kompresora, spojevi cijevi i kućišta. Materijal turbopunjača mora imati izvrsnu toplinsku stabilnost, otpornost na umor i otpornost na habanje. Iako se tradicionalni najlon djeluje u normalnim radnim uvjetima, sklon je degradaciji performansi u visokim temperaturama i okruženju visokog opterećenja. Posebno modificirani najlonski materijali, poput najlona otpornih na visoke temperature (PA46, PA6T, itd.), Izvrsnili su značajne proboje u poboljšanju toplinske otpornosti i poboljšanju mehaničkih svojstava, a mogu se koristiti u nekim pomoćnim komponentama turbopunjača.

Na primjer, modificirani najlonski materijali mogu se koristiti za smanjenje težine, smanjenja troškova i poboljšanje ukupne izdržljivosti i performansi usisnih kanala turbopunjača, brtvila rashladnog sustava, potpornih struktura, kućišta i nekih dodataka bez visoke temperature. Visoka čvrstoća i otpornost na najlonske materijale omogućavaju tim komponentama da izdrže sile trenja iz protoka zraka, dok modificirani najlonski materijali mogu održavati dobru dimenzionalnu stabilnost, izbjegavajući deformacije uzrokovane promjenama temperature ili produljenom uporabom.

Novi materijal najlona također ima dobru otpornost na kemijsku koroziju, koja se može nositi s erozijom kemijskih tvari poput nafte i plina, produkata izgaranja itd. Osobito za rashladni sustav i druge komponente koje dolaze u kontakt sa medijem, najlon može pružiti dodatni zaštitni sloj za produljenje vijek trajanja komponenti.

Zbog visoke radne temperature i tlaka turbopunjača, novi najlonski materijali trenutno se uglavnom koriste za pomoćne komponente koje mogu podnijeti relativno niske temperature i pritiske, dok su jezgre visoke temperature, poput noževa turbine i ležajeva, još uvijek izrađene od metalnih materijala. No, s napretkom tehnologije, u budućnosti će možda postojati više visokokvalitetnih najlonskih kompozitnih materijala, dodatno proširivši svoje izglede za primjenu u turbopunjačima i drugim komponentama motora visokih performansi.